第四百六十五章 “月亮女神”号

青史尽成灰 / 著投票加入书签

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    “达潮,你一贯不都是讲究与人为善么,怎么今天变了性子,向学界开炮了,这可不像是你的作风啊?”

    詹天佑讲完话之后,邝景扬就禁不住问道,他对老同学的反常有些意外。詹天佑坐在了一旁,微微叹口气,苦笑着说道:“我这身体也撑不了多长时间了,以后的希望还在年轻人身上,我该为他们说几句话,只求着中国的学风能有一丝的扭转。中国历代读书人就热衷两件事情,一个是当官,一个是卖弄风骚。现在时代不同了,需要的是实干型的人才,需要扎扎实实的理工科教育,需要数理化,需要工程建筑!”

    邝景扬点点头,笑着说道:“达潮说的没错,就拿眼前的吉奉铁路来说,我们自己修成了,就不用受制于人,如果没有本事修,就要仰仗着南满铁路。写再多的文章,喊再好听的口号都没有用,换不来尊严,只能换来鄙视,最多是一点怜悯同情。”

    “偌大的中国,只有东北还能看出一点希望,还能重视理工科教育,能重视工业发展,本来国家财力就十分有限,却光知道弄一些花团锦簇的装饰品,空架子而已!”

    “二位先生不用感慨了,你们放心,奉军既然走到了这一步,就不会再走回头路,一定不实现工业化,不把中国建设的强盛起来,就绝不会放弃。”

    张廷兰笑着说道:“记者和学生都想到咱们的火车上体验一下,另外商人们也在询问咱们的机车性能如何,运力能不能和日本人相比。”

    “没问题,只会比日本人的更好,绝对不会错差!”邝景扬笑着说道:“拙言,咱们的技术是从哪里弄来的。你心里比我清楚,绝对能压过日本人一头。”

    邝景扬说着,就主动带着一些人到了火车前面,学生、记者、商人不少都随着他走到了车辆前面,仔细观察这列完全自主生产的火车。

    “同学们,记者朋友们,这辆机车能够牵引十五节车厢,每节重量在二十吨左右,也就是说能够牵引三百吨的总重量,已经超过了南满铁路上运行的大多数日本机车。而且经过工人和技师的共同努力。突破改进了三百多项工艺,在车厢上使用了一千多项的新式设计,更加人性化,而且普遍比西方进口的机车节能百分之十。”

    邝景扬说着,就领着大家走上了车厢。亲身感受一下。邵飘萍作为一个知名的记者,也不会错过这种热闹。他从登上车厢的时候。就感受到了一丝不同。

    “邝先生,我怎么感觉上下车更轻松舒服了呢,是不是错觉啊?”

    “当然不是,这就是我们改进的一个内容,以往中国使用的列车,不是从西洋进口。就是从东洋进口,他们的身高和中国人都不相同,有的过高,有的过低。现在这个完全是为中国人量身制作的,效果当然不同了。”

    听到了邝景扬的介绍,在场的人都感到了一阵振奋,这就是自己生产的好处,不然就只能别人卖什么,你买什么,哪有这种人性化的设计啊。

    大家在车厢里面看了看,也频频点头,设计的风格完全都是东方式的,看起来就让人舒服。这些人参观之后,都忍不住啧啧赞叹。

    “现在机车厂正在研究更大功率的机车,要能拉动五百吨,甚至一千吨的货物,速度要更快。如果研制成功,货运量就能提高一倍还多,同样的一列火车,能抵上以前的两列。同学们都有报国之心,但是如何报国,却需要找到一个合适的方法。造机器,建工程,搞技术,这些都是实实在在,国家的军力能提升的更快,百姓的生活能更好,这才是真正的为国效力!”

    工业越是发展,就越需要大量的人才,东北工业已经初具规模,到处都是人才缺口,邝景扬和詹天佑一样,都为此苦恼不已。因此邝景扬也不会放过这个好机会,要引导更多的学生关注理工科,关注自然科学。

    实实在在的东西摆在面前,这是最有说服力的,有人喊了救国救民多少年,结果一点成效都没有出现。可是奉军就能把一条完整的铁路摆在大家的面前,谁对谁错,大家心里面都会有些思考。

    通车仪式终于结束了,随即大量的货物就通过这条新建成的铁路,在吉林和奉天之间往来。一个月前日本人关闭了南满铁路,想以此胁迫奉天的商人。

    可是哪知道事与愿违,日本人的蛮横举动竟然刺激到了所有的东北商人,日本人根本不可靠,关键时刻还是要支持自己的铁路。

    张廷兰在仪式结束之后,就召集了大批的商人,抛出了组建东北铁路公司的主张,公开接受社会股份。同时又把哈尔滨轨道车辆公司也改成了股份制,鼓励投资入股。

    吉奉铁路摆在了眼前,这两个公司的前途都极为光明,潜力无限,自然受到了各方的追捧。而且这种热闹的情绪直接推动了东北铁路的发展,现有的铁路已经不能满足大家的需要了。

    东北铁路公司刚刚组建,就面临着重大的任务,要在整个东北勘察环境,尽快确定下一批铁路的建设重点,很多资本雄厚的商人都愿意往铁路里面投入大钱。

    这些人都清楚铁路能够赚大钱,唯一的麻烦就是列强会干预,技术受制于人,会增加成本,可是这些在东北都不是问题,有了强硬的奉军,再加上雄厚的力量,自建铁路已经水到渠成。

    由于吉奉铁路全是自行修建和管理,成本降低了将近一半左右,连带着运费也能大幅度的压缩,虽然距离稍微比南满铁路远了一点,但是运费却能节约百分之三十,自然让所有商人趋之若鹜。

    “拙言,吉奉铁路通车正是时候,不只改善了东北的经济和战略状况。而且还重塑的东北的信心和形象,原本外流的资本已经被控制住了,不少人还希望重新投资东北铁路公司。接下来只要大修铁路,沿途的矿产,地皮都会受到追捧,东三省等于是多了一个新的投资热点,吸金能力就更强了啊!”

    王永江把情况向张廷兰汇报了一下,张廷兰也是欣喜异常,的确修成了吉奉铁路之后,整个东三省的局面就被盘活了。南北兵力运输就不需要经过南满铁路,也就不用受制于人,奉军在走向完全独立自主的道理上,又迈出了坚实的一步。

    “岷源先生,现在京奉铁路。吉奉铁路,中东路已经初步连成了网络。我准备在东三省推行一项新政。统一运费。统一商业税。凡事进入东三省的商品,铁路运费施行统一标准,一次结算清楚。商业税也是如此,东三省包括热河都只收一次,不再重复征税。”

    民国的体制有点效仿美国,是一种松散的联邦。各省自主权力过大,甚至发展到了各省都有独立的税收和军队,也造成了军阀遍地的问题。

    当然这也不光是政体的问题,还有技术因素。各省之间的互联互通都不好,没有发达的交通连接,地方上各自为政。现在奉军控制了四省的地盘,又掌握了三条重要铁路,已经具备了统一经济的条件,现在接着吉奉铁路的东风,摆在桌面上,正是顺应潮流。

    “拙言高见啊,经济上的统一,比起军事和政治的统一更重要,我也正在清理四省的地方法规,争取建立起统一的规范,把四省真正捏合到一起,建立成联合的大市场,这样同日本人对抗,胜算就更多了。”

    一提到日本人,张廷兰的心里头也是一动,南满铁路绝对是日本人的一块心头肉,现在被张廷兰这么一搞,等于是在日本人身上剜肉,这帮小鬼子能答应么!

    在历史上,吉奉之间的铁路联通起来,没过两年,日本人就发动了九一八事变,固然其中有些偶然因素,但是也可以窥见日本人的态度,拥有了独立的铁路网,奉军就已经摆脱了日本人的控制,可以按部就班的进行工业化建设,这绝对是日本人不能容忍的。

    “岷源先生,我们现在应该感谢俄国人,要不是他们发生了内战,吸引了日本人的注意力,只怕日本人早就会对东三省动武了!”

    “越是发展,我们和日本人之间的冲突就越是剧烈,双方早晚会有一战,总之做好准备就是了。”

    张廷兰和王永江的看法一点都没有错,奉天总领事赤尻正助回到领事馆之后,就急忙向国内报告情况。

    今天见到的情况已经让他受到了太大的震撼,奉军的工业水平一日千里,从轻重武器开始,到了蒸汽机车,再这么下去,日本人能生产的东西,奉军就都能够生产了,而且价格会更便宜,质量更好。

    一旦到了那个时候,日本人就将失去整个中国市场,当然也会面临武装到牙齿的奉军强有力的反扑。搞不好日本人做了几十年,侵略中国的迷梦就会彻底破碎,越来越壮大的奉军,就成了日本人眼中头号的威胁。

    其实最让日本政府感到迷惑不解的就是奉军的工业实力是哪里冒出来的!谁也不会凭空就能生产这些东西,日本人已经知道了奉军从俄国弄到一批机器。

    另外日本人也坚信奉军一定还有别的渠道,能够弄到列强的技术和设备,甚至得到了列强的直接扶持,不然愚蠢的支那人绝对不会取得这样的成就。赤尻正助一直就在努力的调查奉军工业设备和技术的来源。

    “总领事先生,有密信给您。”

    接过侍从送来的密信,赤尻正助看了一眼,顿时就被吸引住了,上面赫然写着一批神秘机器在一个月之前运到了葫芦岛,机器个头巨大,疑似冶金采掘设备。

    看到了这个消息之后,赤尻正助顿时如获至宝,很显然这就是他一直想要追查的东西。赤尻正助急忙向国内报告情况,日本政府得到报告之后,也快速的行动起来。奉军就像是小老虎一样,现在已经长出了獠牙和利爪,再这么下去,绝对能威胁到日本人了,他们不能不着急。

    日本人在中国经营日久,情报网络十分惊人,很快他们把查到的蛛丝马迹汇总起来,发现了一个令人震惊的情况,奉军最近从美洲转运了一大批重要设备。

    “首相阁下,根据确切情报,一艘名为月亮女神的货船正载着一批重要的机器设备,向葫芦岛驶去,其中有大型工业设备,甚至连帝国都没有。”

    首相原敬听到了这个消息之后,眉头紧皱:“能知道具体是什么么?”

    “还不清楚,不过据推测,可能是炼钢设备和大型的锻压设备。”

    “八嘎,怪不得支那人能造火炮和机车呢,我们必须阻止这批设备运到奉天。”

    “首相阁下,这艘货船是美国人的,要是截下来,恐怕会有国际纠纷啊?”(未完待续。。)

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